Poolhaagise hooldus

Esiteks rehvi kontroll

Rehvirõhku tuleks kontrollida toatemperatuuril iga kuu. Kui see on normist madalam, tuleks rehvirõhku õigeaegselt täiendada. Õhurõhk ei tohi olla liiga kõrge ega liiga madal, vastasel juhul mõjutab see sõiduohutust. Kontrollige, kas rehvil pole pragusid ja kui see on ohus, vahetage rehv õigeaegselt välja. Rehvide valimisel peaks mudel olema sama.

Teiseks aku hooldus ja kontroll

Kontrollige, kas aku on kindlalt fikseeritud, elektrolüüt peaks olema ülemise ja alumise piiri vahel ning elektrolüüti või destilleeritud vett tuleks õigeaegselt täiendada kõrge jooneni, kui see on võrguühenduseta liini lähedal. Hoidke aku positiivsed ja negatiivsed kaablid heas kontaktis ning hoidke aku puhas ja kuiv. Pikka aega seisnud sõidukite puhul eemaldage aku pluss- ja miinuskaablid ning ühendage aku uuesti umbes poole kuu pärast, et mootor umbes 20 minutiks käivitada. Kui aku on ilmselgelt ebapiisav, tuleks see õigeaegselt laadida.

Kolmandaks siduri peasilindri vedelikutaseme kontroll

Kui siduri vedeliku tase on kõrge ja madala vedelikutaseme vahel, tähendab see, et see on normaalne. Kui see on standardjoonest madalam, võib juhtuda, et peasilinder või alampumba tass on kahjustatud. Kui mootor töötab, on käigu vahetamine keeruline või võimatu. Palun minge hoolduseks lähimasse hooldusjaama.

Neljandaks kontrollige pidurivedeliku taset

Pidurdamine on samuti kõrge ja madala vahel, mis tähendab, et see on normaalne. Kui pidurivedelik on alampiiri lähedal või alumisest piirist madalam, tähendab see, et süsteemis võib esineda leke või piduriklotside liigne kulumine ning õigel ajal tuleks minna hoolduspunkti hooldusesse. Pidurivedeliku lisamisel pöörake tähelepanu sama tüüpi pidurivedeliku lisamisele, et vältida nahktopsi kahjustamist, ja pöörake tähelepanu värvi kaitsmisele, et vältida värvipinna korrosiooni.

Viiendaks, mootori jahutusvedeliku taseme kontroll

Ärge avage radiaatori korki, kui mootor on soe, vastasel juhul võib pritsinud jahutusvedelik või kõrge temperatuuriga aur seda põletada. Pärast mootori jahtumist kontrollige, et jahutusvedeliku tase jääks täistaseme ja madala taseme vahele. Vastasel juhul lisage destilleeritud vett või puhast vett või külmutusagensit. Jahutusvedeliku tase pärast vee lisamist ei tohiks ületada täistaset. Kui avastatakse, et jahutusvedelik väheneb kiiresti lühikese aja jooksul, kontrollige jahutussüsteemi lekete suhtes või minge hoolduspunkti kontrollima.