Toornafta tankeri haagis
1. Kasutamine: kütuse, diisli, bensiini, bituumeni, väävelhappe, metüülalkoholi või bituumeni jne transport .2. Kangasprotsess: põhikorpus: Q235 või Q345 teras 4mm-6mm, SS 316L roostevaba 304, alumiiniumsulamid5454/5254/5154/5086. Võib sobitada ka tankeri kere küttekihiga. 6 või 8 tk .3 teljed Vedrustus: õhkvedrustus või raskeveokite mehaaniline vedrustus 3. Väliskuju: ruudukujuline televiisor, elliptiline või silindri kuju; Ruumi maht: 30 m³ kuni 70 m³;
Toote tutvustus
toornafta tankeri haagis
Saada päring Eksklusiivsete teenuste ja soodushinna saamiseks võtke ühendust tarnijaga.
Valmistame tehases, tere tulemast meie tehasesse.
Spetsifikatsioonid:
|
Peamised mõõtmed |
|
|
Paagi korpus |
|
|
Kuju |
Valikuline (ümmargune või kandiline) |
|
Mõõtmed |
12000mm * 2490mm * 3700mm (täpne suurus sõltub lõplikust disainist) |
|
Taara kaal |
Umbes 10000KGS |
|
Kogumaht (m3) |
54 m³ |
|
Tankeri kere materjal |
5mm või 6mm/Q235 süsinikteras |
|
Lõppplaat |
5mm või 6mm /Q235 süsinikteras |
|
Kaevu kate |
Süsinikterasest või alumiiniumisulamist API kaevu kate, ∮500mm |
|
Alumine klapp |
Alumiiniumist API pneumaatiline põhjaklapp |
|
Tühjendusklapp |
Läbimõõt on 3 või 4 tolli |
|
Sektsioonid |
Valikuline |
|
Tühjendustoru |
4" kummivoolik, 2 tk, 6m/tk |
|
Kasside jalutuskäik |
Koos (tavaline mudel või erikujundus) |
|
Šassii |
|
|
Peatalad |
Keevitusdisain või erikujundusI tala, ühendatud poltide ja mutritega Q345 süsinikterasest materjal |
|
Telg |
2 või 3 telge, BPW/FUWA/GV mark |
|
Telik |
JOST (D200T) või HIINA BRÄND 28T |
|
Kuningas Pin |
JOST 2.00 või 3,5-tolline polt-kinnitihvt |
|
Vedrustus |
Mehaaniline vedrustus/Saksamaa või Ameerika tüüp/õhkvedrustus |
|
Lehtkevad |
90 (W) mm * 13 (paksus) mm * 10 kiht või 100 mm * 12 mm * 12 / ilma |
|
Pneumaatiline pidurisüsteem |
6 releeventiili; vedrupidurikamber; üks tükk 45L õhupaake. |
|
Velg |
9.00-22.5/8.{4}}/8.5-20 Hiina bränd |
|
Rehv |
/12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20 /12.00R20 Bränd on valikuline |
|
ABS |
Valikuline |
|
Maalimine |
Täielik šassii liivapritsipuhastus rooste puhastamiseks, 1 kiht korrosioonivastast krunti, 2 kihti lõppvärvi |
|
Aksessuaarid |
Üks standardne tööriistakast |
|
Tarnetingimused |
Puistlasti, RORO või 40HQ konteinerite abil |
toornafta tankeri haagise osad:
Kaevu kate:Kaevu kaas on spetsiaalselt konstrueeritud, sellel on palju funktsioone, mis võivad teatud määral tagada kolmeteljelise kütusepooltankerhaagise ohutuse.
Kaitseklapp:Kaevukaane oluline komponent on kaitseklapp. Klappi kasutatakse paagi siserõhu automaatseks reguleerimiseks, et tagada kolmeteljelise kütusepooltankerhaagise ohutus ja samuti vähendada õli häält.
Klapid:ADR-i standardventiilid, mis on laialdaselt kasutatavad suuremate naftaettevõtete jaoks, kõrge kvaliteediga tagavad pikema kasutusea.
Õli ja gaasi taaskasutusventiil:Laadimisel ja mahalaadimisel kasutame kindlasti õli ja gaasi regenereerimisventiili, mis suudab üleliigse lenduva õli ja gaasi tagasi võtta, mitte ainult jäätmete vähendamiseks, vaid ka ohutuse tagamiseks.
Kütuse väljalaskeklapp:Kütuse väljalaskeklapi jaoks on meil spetsiaalne disain, mis tagab paremini, et ühenduskoha lahtivõtmisel kütuselekkeid ei teki. Sisemine struktuur on rohkem kooskõlas vedeliku mehaanikaga ja kui kauba väljavool on suur, saab siserõhku tasakaalustada.
Altpooltventiil:Alumine klapp paigaldatakse tavaliselt paagi põhja, tavaliselt on selle roll pärast õnnetust kolmeteljelises kütusepooltankerhaagises, et vältida vedelkütuse lekke transporti, mis põhjustab õnnetuse korral suuremat majanduslikku kahju. , alumine klapp lõikab veetava kauba ohutuse tagamiseks torujuhtme automaatselt 3 sekundi jooksul ära.
Lekkevastane andur:Vedelkütuse laadimisel ei saa iga hetk tuvastada, kui palju on lisatud, praegu peame kasutama ülevoolu vältimise andurit, kui see saavutab määratud kõrguse, kostab häire.
Turundus ja teenindus:
Meie toornafta TANKERI HAAGIST / kütusetankeri poolhaagis eksporditi Saudi Araabiasse, Alžeeriasse, Senegali,
Ghana, Burkina faso, Elevandiluurannik, Mali, Nigeeria, Tšaad, Namiibia, Sudaan, Egiptus, Kenya, Zimbabwe,
Botswana, Mosambiik, Sambia, Malawi, Uganda, Tansaania, Malaisia, Filipiinid, Vietnam,, Myanmar,
Venemaa, Usbekistan ja Pakistan viimase 15 aasta jooksul.
Saateartikkel:
1. 40HQ konteineriga: tankeri kuupmeetrit, mis on väiksem kui 42 m³, saab kujundada kere suuruse pakendi
40HQ konteiner, tankeri kaugtule šassii pakett teise konteinerisse, nii et klient peaks suutma tankeri kere ja šassii kokku panna.
2. Roro-laeva või puistlastilaevaga: kogu paakauto või haagise saab otse laevale kohale toimetada.
Kuum tags: toornafta tankeri haagis, Hiina toornafta tankerite haagiste tootjad, tarnijad
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist
